高速公路的建设,对区域社会经济的发展、人民生活水平的提高,起着重要的作用。然而高速公路的建设过程,也给社会带来了巨大的环境压力和资源压力。特别是高速公路的施工过程,对项目沿线的生态环境会造成一定的干扰,所以如何对施工阶段的环境污染、资源消耗进行有效的控制,是高速公路施工过程亟待解决的课题。为了减轻在施工阶段对生态环境、资源消耗造成的压力,国家大力倡导绿色交通建设。绿色施工是实现绿色交通的重要内容,其实施情况如何,需要建立一套较为完整的绿色施工评价体系,通过对绿色施工过程的客观评价,真实了解绿色施工进行情况,进而起到促进企业在施工中有效节约资源、保护项目沿线环境的作用。本文以广东粤东地区在建的高速公路项目为研究案例,开展了高速公路绿色施工评价研究,主要研究内容如下:首先,基于国内外绿色施工评价理论及实践方法的调研结果,对高速公路绿色施工的概念界定、特点、原则进行系统阐述,交代了高速公路绿色施工评价的相关概念、研究对象、问题范畴和主要内容;结合高速公路绿色评价指标体系构建的原则和方法,运用PSR框架模型对高速公路绿色施工评价指标进行了分类识别;构建出了高速公路绿色施工评价的指标体系与评价指标。评价指标共6大类,分别是:施工方案的选择、施工人员活动、生态环境影响、能源和资源利用、环境污染防治、生态环境保护。其次,对比分析了指标权重确定和综合评价的几种常用方法。选取了三标度评分法改进的层次分析法对高速公路绿色施工评价指标进行赋权;利用基于灰色聚类的综合评价方法,构建了高速公路绿色施工评价模型,并详细阐述了评价模型的原理及建模步骤。最后,以粤东地区HL高速公路项目施工实践为研究案例,运用绿色评价模型于该高速公路项目的绿色评价之中,给出了施工项目的绿色评价结果。在分析评价结果的基础上,给出加强项目绿色施工的措施,结合完善后的绿色施工方案,进行了最终评价。绿色施工评价在该项目的良好运用效果,有利的论证了绿色施工评价指标体系和评价模型在高速公路绿色施工中的可行性与合理性。