国际形势风云跌宕,保家卫国离不开性能优异、运行稳定、寿命超长的航空发动机。在这个时代背景下,中国航空发动机有限公司应运而生,国产航空发动机产业迅猛发展,大量的新材料、新设计、新工艺、新装备被应用到航空发动机的设计、制造当中。钛合金薄壁零件因其优异的综合性能在发动机设计中被更加广泛的应用,但是这种零件受到材料和结构双重难度影响,给航空发动机高效、高质制造带来了极大困难。本文针对工厂在实际生产中遇到的钛合金薄壁叶片叶尖磨削加工难题,开展了关于钛合金薄壁叶尖表面完整性分析、磨削参数对表面粗糙度和表面形貌的影响、钛合金断续磨削的砂轮磨损和调整等方面的研究,设计并验证了一个成功的钛合金叶尖磨削案例,得到了以下结论:i.结合当前最新的钛合金磨削的表面完整性理论,针对钛合金薄壁叶尖磨削的实际案例,分析了表面粗糙度、微观形貌、表面硬化和残余应力等指标对其表面完整性的影响,为实验和加工中选择了高效精确的测量设备和方法。ii.采用了单因素、正交实验的科学方法,分析出砂轮线速度、工件转速、磨削切深等参数与表面粗糙度、微观形貌两个表面完整性中最大权重指标的影响状况,为后续实际加工时选择参数提供了经验依据。iii.将砂轮磨削理论应用到实际的加工分析当中,对比了磨削钛合金薄壁叶片后的砂轮显微照片图,验证了砂轮在磨削钛合金薄壁件的损耗机理,得出了本加工案例中砂轮的平衡和修整要点。iv.综合理论和试验研究所得,剖析本次选取的钛合金薄壁叶片叶尖案例的难点,制定行之有效的解决措施,选择最优的加工参数,应用到实际加工中,成功、稳定的加工出合格产品。