经济全球化和制造业的转移，推动中国港口进出口贸易不断增长，各地区出于自身经济发展需要，纷纷加大港口投资，促使中国港口的数量和规模都有了快速的增长。目前珠三角地区大小港口约有190多个，港口林立，各自为政，港口建设规划和协调不足，港口资源浪费严重，缺乏相互合作，严重削弱了珠三角区域港口的竞争力。
　　本文在大量研究港口间关系理论的基础上，结合珠三港口发展现状与竞争特点，建立了基于豪泰林模型的港口价格服务质量两阶段博弈模型，以及基于港口价格的单总体演化博弈模型。最后依据模型数值结果以及国外现有经验，提出珠三角港口发展的建议与意见。
　　研究结果表明，在博弈过程中港口价格和服务质量对港口收益的影响不同，港口竞争时，提升服务质量均有助于双方收益的增加。演化博弈中，珠三角港口间关系在演变过程中是向合作方向演化还是向非合作方向演化，受到自身和对手竞争策略变化的影响。最后，针对珠三角港口发展中主要存在的规划、管理等方面的问题，提出了发展建议，主要有区域港口各港口的明确定位、差异化发展以及港口发展的整体规划与管理等。