机车显示终端是机车上完成人机对话和机车信息显示的重要设备,为司乘人员的操作及机车安全运行提供信息保证。在机车监控系统中,显示终端作为人机交互的窗口,通过车载监控系统来实现车辆部件或子系统的状态监测、故障诊断、集中控制调节等功能。近年来铁路信息化发展对显示终端的功能提出了新的要求:丰富的图形操作界面、高速网络通信、机车实时性状态获取以及故障信息存储的能力。因此,在技术和应用层面上,高性能低功耗新型显示终端的研究和开发具有重要意义。作者在硕士论文期间,对ARM9内核结构,实时操作系统平台定制,嵌入式系统驱动程序开发等进行了系统的学习与研究,并在此基础上针对显示终端的应用场合完成了基于ARM9和Windows CE的智能车载显示终端软硬件平台开发。设计选择S3C2410作为智能车载终端的处理核心。在此基础上,针对SS3电力机车技术改造的应用需求,硬件方面进行了LCD,按键IO、以太网、USB主从、网络接口等设计工作;软件方面构建了适合智能车载终端功能需求的Windows CE嵌入式操作系统,完成了包括系统引导程序设计,板级支持包的修改、内核裁剪、SPI驱动程序设计等平台搭建工作,通过应用程序实现了人机交互界面、SPI通信、故障分析记录等功能。文章最后给出了智能车载终端和实验室原显示屏的比较,分析了上车实际运行的效果,验证了新型智能车载终端功能的创新性和实用性。