物流园区是物流系统中重要的组织节点,是现代物流业发展的必然产物,集中体现了现代物流业的规模化和集约化特点。从2000年左右在我国出现以来,物流园区得到了快速发展,全国物流园区数量呈逐年增长趋势。然而,由于早期缺乏统一的规划,后期运营管理不规范,物流园区间条块分割严重,缺乏整合与协同,导致资源的浪费严重。本文针对物流园区在我国的发展情况,运用了演化博弈、协同学等理论思想,对区域物流园区之间的竞合策略和协同发展问题进行了研究和探讨。首先,建立了物流园区竞合策略的演化博弈模型,据此分析了各参与方之问竞合关系演变发展的趋势。研究结果表明,区域物流园区之间长期竞争合作演化的结果是完全竞争或完全合作；在一定条件下,物流园区竞合策略博弈开始时的初始状态将影响到整个动态演化过程的方向和收敛的均衡点,并且演化的路径和最终状态与转化能力、风险水平以及资源水平密切相关。其次,运用协同学等理论思想,论述了区域物流园区的协同发展问题,包括提出协同发展的含义；从战略意义、演进过程、历史关联及内外影响因素等方面论述了协同发展的特征；提出协调性、效益性和持续性的协同发展目标；基于现实性、科学性和可操作性等方面提出协同发展的基本原则；从宏观、中观和微观角度提出协同发展的层次和内容；在发展模式方面提出单核心、多核心以及无核心的协同发展模式；提出以市场交易为协同方式、以政府机制为协同保障的发展路径。最后,以四川省境内的主要物流园区为例,从协同发展的条件、模式和阶段等方面阐述了四川省物流园区的协同发展,对本文相关研究内容进行了案例分析。