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来源 :西南交通大学 | 被引量 : [!--cite_num--]次 | 上传用户:[!--user--]
【摘 要】
:
铁路系统通过轮轨滚动接触实现列车的支撑和导向,并依靠轮轨接触界面上的滚动摩擦力完成列车的牵引和制动。因而轮轨关系一直是铁路研究的核心问题之一,关系着列车运行的安全
【作 者】
:
安博洋
【出 处】
:
西南交通大学
【发表日期】
:
2020年01期
【关键词】
:
轮轨关系
接触力学
接触-冲击
非赫兹滚动接触
钢轨焊接接头
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