交强险是强制保险。强制保险广泛适用于海洋污染、煤炭采掘、建筑施工交通等领域。较其他领域而言,我国在交通领域最先适用了强制保险制度。目前全球一百多个国家和地区都有类似于交强险的立法,在这些国家当中我国是推行交强险较晚的国家,在立法技术、立法理念、司法理念上还有一些差距,司法实践中也出现了不同的理念冲突,尤其是对本车人员被保险人以外的受害人即第三人的界定上,诸多判例对该问题做出了不同的价值判断,影响了司法的公正与统一。鉴于此,本文以实务中较为典型的三个案例入手,探讨案件的共性与个性,结合个人工作经验,探讨交强险第三人界定的疑难特殊情形,为司法实践提供一些有益的探索及参考。在方法论上,本文遵循了“提出问题、分析问题、解决问题”的思路,首先介绍案例的基本情况、法院判决然后总结出案件争议的焦点,其次分析交强险的特点及司法实务中的争议和理论界不同认识、对比美国、英国、日本及我国台湾地区对相关问题在立法、司法层面的认识和做法,找出我国在立法与司法层面和上述国家和地区之间的差异。最后结合笔者在实务中的一些领悟对案例中提出的问题逐一作出富有针对性的分析,最终给出较为科学合理的结论。本文的分析和论证从保险学和法学的角度,全文交错运用实证分析和比较的研究方法,得出的结论具有一定的实践价值。