近年,能源短缺与环境污染是各行业关注的焦点。由此,对航空煤油的补充燃料生物燃油的研究是十分重要的。航空生物燃油相比航空煤油具有一定的优势,其减轻了航空煤油短缺的压力,降低了航空业温室气体排放,对于航空业的持续健康发展和我国生态环境的可持续发展具有重要意义。航空煤油的成分异常复杂,对其所有组分进行研究是难以实现的。根据经验及其它文献的验证,本文利用正癸烷作为航空煤油的单组份替代物质进行了相关研究。通过对比分析多种生物燃油发现正丁醇具有较好的理化性质,能够应用于航空发动机中的燃烧过程,因此本文选择生物燃油正丁醇进行研究。利用温度敏感性与反应速率方法对正丁醇与正癸烷的详细化学反应机理进行简化,并将该方法与DRGEP简化方法进行了比较和验证,研究结果发现温度敏感性与反应速率组合方法的简化机理更为符合需求。建立某型号燃烧室三维模型,划分非结构网格,并对网格进行无关性验证,应用正丁醇与正癸烷的化学反应简化机理对两种燃料进行数值模拟对比分析。结果表明两燃料流场和温度差一致,但正丁醇相比于正癸烷出口温度降低129K,CO₂和氮氧化物排放量分别降低22%和84%,燃烧效率与出口温度分布系数均在90%和0.14左右。