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本文简要介绍了我国船舶代理制度的现状，在研究国际代理法律地位的基础上，结合国际船舶代理的特殊性，较为详尽的论述了我国国际船舶代理的法律地位及责任，并为解决我国国际船舶代理实务当中相关的法律适用问题提出了自己的见解。通过船代在班轮运输中签发提单、无单放货及预借、倒签提单中的实务操作来分析船代涉及提单这一重要运输凭证的法律地位及责任。同时，又针对船代实务中涉及到的费用、双方代理等问题分析了船代的法律地位及责任。从而得出结论：船舶代理具有特殊性，在理论上不应简单地归属为某一种代理关系，重要的还是在实务中具体情况具体分析。