【摘 要】
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自2008年国际金融危机后,航运经济已由之前的连年低迷逐渐回暖复苏,全球航运贸易总额占进出口的比重依然在80-90%左右,对世界经济贡献巨大。作为海上船舶交通管理的重要部门,
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自2008年国际金融危机后,航运经济已由之前的连年低迷逐渐回暖复苏,全球航运贸易总额占进出口的比重依然在80-90%左右,对世界经济贡献巨大。作为海上船舶交通管理的重要部门,海事局承担着保障海上航行安全、保护海洋环境等保障任务。近年来,韩国"岁月"号客轮沉没、载700人非法移民船在利比亚沉没、利比亚"COSTA CONCORDIA"号触礁侧翻乃至近日"东方之星"沉没等重大海上事故为海上部门监管敲响了警钟,如何有效融合利用信息化成果为海上安全提供足够的保障,为管理提供有效的支持成为亟待解决的问题。为了提高公共服务水平,提升船舶监管能力,发挥信息系统建设的重要作用,海事部门通过以网络基础建设平台为基础,建立了船舶交通管理系统(VTS)、船舶自动识别系统(AIS)、船舶远程识别与跟踪系统(LRIT)等立体的监管体系,发挥了重要的作用。本文结合目前船舶交通管理体系进行梳理分析,并结合"智慧"这一理念,完成海上信息的多点融合,实现海上交通精细化管理,为海上航行者及海事部门决策提供有效的数据支持。主要的研究成果如下:1、提出了基于"智慧海事"与物联网技术的"感知-网络-应用"的船舶交通管理系统框架设计方案;2、完成了船舶交通管理系统功能架构、数据架构及数据库模型的设计;3、结合之前的理论完成船舶交通管理系统子系统的设计等。
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