为了缩短倾卸时间,节省劳动力,提高卸料效率,现在玉米收获机装有液压举升机构,能够自动将料厢进行翻转实现卸料。但其液压举升机构的种类很多,在进行卸料作业时并不会完全切合现实收获作业环境的需要,因此需对其进行改进。本文的研究对象是某农机生产厂家所生产的4YZ-3A型玉米收获机的液压举升机构。该型液压举升机构主要组成部分包括料厢、翻斗油缸和料厢举升支架。玉米收获机在进行卸料时翻斗油缸推动料厢围绕料厢举升支架上端的回转轴进行翻转,将收获的玉米倾卸到车旁的农用车车厢里。因受部分农用车车厢挡板高度的限制,该型液压举升机构无法完全适用农村的收获作业环境,故需对其进行改进设计。本文将4 YZ-3A型玉米收获机液压举升机构改进为高位液压举升机构,增加料厢翻转回转轴的高度和水平外伸量,分析各类型液压举升机构并对其特性进行比较,选取液压举升机构的形式及最大卸料角度max?。运用Solid Works软件对改进设计后液压举升机构各零件进行建模,且将各零部件进行装配,并对举升机构进行干涉检查,通过对干涉零件进行修改,消除改进设计后的高位液压举升机构的静态干涉情况。将Solid Works中建立的液压举升机构各零件模型导入ADAMS,并对模型中的约束、载荷及驱动进行定义,通过运动学仿真分析研究举升机构中翻斗油缸推杆行程、料厢角速度、翻斗油缸角速度、翻斗油缸角加速度和翻斗油缸推力等随时间的改变情况,以验证改进设计后的高位液压举升机构性能。以举升机构卸料时翻斗油缸最大推力最小为优化目标,对举升机构关键铰接点进行优化设计。分别将Solid Works中建立的滑移架和料厢框架实体模型导入ANSYS Workbench中,对其进行有限元分析,得到滑移架和料厢框架的应力及位移云图,验证其工作时的可靠性。并对料厢框架进行轻量化改进设计,使其质量由原来的188kg减少到153kg,质量减少了18.62%。