小得江滑坡位于云南省罗平县小得江村,南昆线铁路从滑坡的前缘通过,该滑坡属于厚层巨型牵引式堆积层滑坡。采用地质资料定性分析、物理模型实验和数值模拟的方法对小得江滑坡的滑动机理进行分析。主要研究内容及成果如下：(1)根据《南昆线小得江滑坡动态特征及整治措施研究》所提供的地理和地质资料,本文从地质构造、地形地貌、地层岩性、水文地质条件及人为因素的影响对小得江滑坡的滑动机理进行了定性的总结分析。(2)通过对稳定性系数公式求偏导数,分析总结了滑体密度、黏聚力、内摩擦角和地下水位这四个因素对小得江滑坡稳定性的影响程度,即影响稳定性因素的敏感性分析。(3)根据物理模型实验的相似原理,采用底摩擦实验的方法模拟出了小得江滑坡在重力场作用下变形破坏过程。根据模型单元体的错动位移情况,总结分析出小得江滑坡的滑动机理。(4)采用以石膏块为滑体单元所做的块体模型实验的方法,通过模型单元体的错动位移情况和不同坡高坡角、不同坡底宽度的对比实验,总结出小得江滑坡的滑动机理。(5)应用Ansys有限元软件对小得江滑坡进行数值模拟。通过坡体在自然状态下与不同坡高坡角状态下、暴雨状态下和地震荷载作用状态下的应力应变对比分析,总结出小得江滑坡的滑动机理。