水润滑陶瓷滑动轴承润滑性能数值模拟研究

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水的理化性能与传统润滑有所不同,它的粘度低,水润滑轴承的承载能力低,因此用水作为润滑介质时要选用合适的轴承材料。本文选用了耐高温、耐腐蚀、耐摩擦磨损的陶瓷材料作为轴承材料,针对水润滑陶瓷滑动轴承,建立了无限长线接触弹流润滑模型,运用弹流润滑理论、软弹流润滑理论、多重网格法及多重网格积分法对其进行弹流润滑分析,得到了不同条件下的润滑数值解。本文考虑的主要影响因素有:惯性力、瞬变载荷、表面微坑、时变粗糙度以及混合润滑等因素。首先,考虑了热效应及表面连续波状粗糙度的影响,求得了水作为润滑剂时滑动轴承在惯性力作用下的数值解,并对比了有无惯性力时润滑膜压力与水膜厚度的变化情况,分析了考虑惯性力时不同转速、不同滑滚比、不同粗糙度幅值对润滑性能的影响。其次,综合考虑热效应与时变效应,数值模拟了阶跃、矩形脉冲、正弦脉冲以及高斯脉冲四种不同形式的瞬变载荷下水润滑陶瓷轴承的压力与膜厚的变化情况,得到了水润滑膜中心压力、中心膜厚与最小膜厚在不同瞬时的变化趋势,并对比了四种形式的瞬变载荷的最小膜厚度的变化情况。第三,考虑了热效应的影响,建立了存在矩形、球冠形微坑的摩擦副模型,分析了矩形、球冠形两种不同表面微坑下润滑膜的压力与膜厚情况,通过数值分析得到了陶瓷滑动轴承的数值解,对比了两种微坑形式下的压力与膜厚并分析对比了不同的微凹坑深度、微凹坑宽度、微凹坑个数以及不同的滑滚比下水润滑陶瓷轴承的润滑性能。最后,考虑了两固体接触表面存在的时变粗糙度的影响,建立了线接触混合润滑的数学模型,求得了水润滑陶瓷滑动轴承在不同瞬时的水润滑膜压力与水膜厚度情况,并对比了不同滑滚比、不同膜厚比、不同转速及不同粗糙度波幅对润滑性能的影响。
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