交通需求随着经济的发展日益增长而交通设施建设速度有限,造成了交通系统的尖锐矛盾。为了提高交通系统的使用效率,上世纪八十年代提出了智能交通系统的理念,并迅速得到推广应用。交通系统影响因素多、规模大、作用范围广,很难通过理论分析或实验进行研究,微观交通仿真是对智能交通系统进行研究的有效手段。不同区域交通流的特征往往存在差异,因而在微观交通仿真实施前需要对仿真模型的参数进行校正,使仿真结果能更真实地反映仿真区域的实际交通状况。过去由于受到数据获取技术的限制,微观交通仿真模型的参数校正通常使用宏观交通数据进行。而今微观交通数据获取技术已经不断发展成熟,本文直接应用微观交通数据研究微观交通仿真模型的参数校正问题,主要研究工作及相关成果如下:1.提出了使用微观交通数据对微观交通仿真模型进行参数校正的全微观参数校正方法,给出了校正的目标函数、求解方法、结果验证标准;2.根据全微观参数校正方法的需要,对海量的标准微观交通数据进行了处理,并分析了数据处理的标准;3.设计并实现了用于微观交通仿真模型研究的仿真平台,并在此基础上对三种经典的微观交通仿真模型进行了参数校正研究以及结果分析。