随着环境问题和能源问题的日益突出,新能源汽车的发展越来越受到全世界各国的高度重视。在低碳经济、节能减排和可持续发展已成为全球不可逆转的趋势和背景下,提高能源利用率和增加清洁新能源的使用率、降低二氧化碳和污染物排放已成为世界各国的当务之急;构建新能源产业的发展格局,逐步实现清洁能源替代常规能源,对破坏生态或无节制排污的产业进行技术改造和升级也是各级政府共同面对的任务。现阶段发展电动汽车是一场能源革命带来的汽车变革,究其本质是终止汽车排污和减少对化石能源的依赖,究其核心是要进行一场由可再生的清洁电能源替代不可再生的化石能源的革命,究其关键是锂离子动力电池的技术水平和实用化水平的快速提升。近年来,在技术进步、市场驱动和国家政策等利好因素的推动下,我国新能源汽车产业也步入快速发展的阶段,纯电动乘用车产销量急速增长,但动力电池供应不足让翘首期盼多年的新能源汽车行业喜出望外却又措手不及。动力电池供应不足的问题主要体现在数量和质量上,单纯依靠扩大生产规模不仅在短期内难以解决问题,长远看还将引起产能相对过剩,因此,唯有提升生产效率、提升企业劳动率产出水平、提升产品质量和顾客满意度才能从根本上解决上述问题。因此,采取有效措施快速提升动力电池产能便是各动力电池制造企业抢占市场、赢得先机的唯一选择。论文报告了动力电池行业产能改善国内外研究现状,调查了国内外动力电池产能分布情况,并以P公司当前生产和技术条件为前提进行动力电池标准模组产能的改善研究,研究步骤是提出问题、分析问题和解决问题;研究方法是理论技术与实践技术相结合创新构建标准化、可复制、可持续的生产管理方式;研究重点是改善的实施方法和效果确认。通过论文研究,藉由动力精益六西格玛生产管理方式的导入和优化,希望有效解决企业当前动力电池产能不足问题,并进一步挖掘潜能为企业创造效益;希望通过不断实践和完善,为动力电池生产企业运营管理提供新的视角,提升企业核心竞争力。