近年来，随着我国经济的快速发展，高等级公路的里程迅速增长，我国公路交通事业进入了快速发展的新时期。公路通车里程大大增加，公路总体水平也大大提高。与此同时，随着经济的发展，交通量也随之激增、车辆大型化，超限运输、重载交通的现象日趋严重，高等级公路交通荷载特性也逐渐呈现出超载严重、车流量大、车速高等新的交通特点。高等级公路每天肩负着繁重的交通运输任务，由于这些早期病害，养护部门平时忙于修补，影响了过往车辆的正常通过，造成不良社会影响，而且每年政府要花大量的资金来维护重交通路面的正常使用，重交通下沥青路面的早期破坏问题已经引起了大家的极大关注。本课题希望通过对我国当前交通以及车辆荷载情况的调查，更加准确的把握重载交通的含义，并结合重载交通下沥青路面早期病害的分析，寻找造成这种早期病害的深层原因，即从路面结构、材料和施工等角度进行分析，希望通过引入新的路面结构和材料的理念，研究科学的路面施工控制方法和工艺，解决高速公路沥青路面关键技术施工方面的不足，全面提升高速公路沥青路面施工的技术水平，延长沥青路面的使用寿命。