中国目前已是世界第二大汽车消费国，第三大汽车生产国。随着汽车在中国保有量的快速增长，汽车服务的需求也越来越多，但我国目前对占世界汽车产业链上最大份额的汽车服务业却未引起足够的重视，对汽车服务业的基础建设、资金投入和政策扶持都不够，造成了汽车服务业相对汽车制造业来说发展显得滞后。但是汽车服务业的快速发展是大势所趋，本文就是着力对我国汽车服务业的优势、劣势以及汽车服务业对汽车产业竞争力的影响进行全面的研究。本文将汽车服务划分汽车金融、汽车租赁、汽车售后和汽车延伸服务，分别从四个方面运用比较优势理论和波特钻石理论定性分析了我国汽车服务业的优势劣势，归纳分析了影响我国汽车服务业竞争力和汽车产业竞争力的因素。以汽车金融服务为案例，运用回归分析方法验证它与整个汽车产业竞争力之间的相关性。从分析中得出，影响汽车金融服务业的内部和外部的要素同样也是影响我国汽车产业竞争力，它们之间存在相关性。国家金融政策对汽车金融服务业的导向作用也传递到整个汽车产业。本文重点研究了专业汽车金融公司建立、各种信用制度的完善、专业化汽车金融人员的培养、汽车金融公司的融资规模的扩大等各项金融服务的发展对提高我国汽车整个产业竞争力的影响。本文认为，我国汽车产业的高速发展促进我国汽车服务业快速发展；现阶段我国汽车服务发展模式逐渐向国外成熟模式靠拢，汽车服务业快速发展有利于我国汽车产业竞争力的提高。本文在最后提高我国汽车服务和汽车产业竞争力方面提出了以下几点建议：(1)深入学习国外成熟的汽车服务模式，加快我国汽车服务业发展速度。(2)政府通过政策、法规努力创造良好的汽车服务企业竞争环境。(3)尽快组建汽车服务业各自律组织。(4)加快人才培养与引进工作，不断促进汽车服务业管理创新。