边坡稳定性研究一直是土木工程界和岩土工程界中的一项重要研究课题,它是进行滑坡预警的一项重要工作,也是进行工程设计和制定相应保护措施的重要依据。随着我国继续加大对中西部交通设施建设的投入,由于中西部崇山峻岭密布、地形地质条件复杂,因此修建高等级公路时,必将形成大量高陡坡积土边坡。如果根据边坡模型分析出现滑坡的可能性比较大时,就必需对这些边坡加强监控,一旦发现边坡在开挖过程中已开始蠕动,需立即对这些已经蠕动的边坡进行治理,确定滑坡的治理方案时需要确定滑带土的抗剪强度指标c、?值,如何有效并准确的确定c、?值是一个必需研究的问题。基于以上问题,本文进行了以下的研究工作并取得一些研究成果。(1)本文根据直剪试验的基本原理,通过室内长期抗剪强度试验,得到了经过重塑后的坡积土在不同含水率下发生蠕动时抗剪强度参数的变化规律。(2)基于边坡强度参数具有时变性,本文提出了考虑边坡时变稳定性的极限平衡分析方法,并将坡积土抗剪强度参数的变化规律引入到边坡稳定性分析当中,得到坡积土边坡安全系数随蠕变发展的变化规律。(3)本文利用强度折减法,通过编制FLAC3D有限差分强度折减法程序,对坡积土边坡进行稳定性分析,并与用简化Bishop法计算得到的安全系数进了对比分析。(4)针对边坡防护方案的选择具有一定的模糊性和不确定性,本文引入模糊综合评判法对公路边坡防护方案进行优选,克服了方案选择中影响因素的主观随意性,得到更加科学合理的防护方案。