在城市空间密集化、城市交通机动化的背景下,城市交通拥堵情况日益严重。其中,由城市中小学接送行为引发的交通问题影响尤其明显,各地城市在上下学时间校门前总会出现人车混杂,秩序混乱的景象。各地媒体也对此进行过很多报道,由此引发的社会热议甚至催生了一个热点词汇——“中国式接送”。自2012年该词汇出现至今,城市中小学接送问题已引起了广泛的关注,已有不少研究及实际应对措施针对此问题展开,但在大部分实际校园设计中接送空间的设计仍得不到足够的重视,针对接送行为进行设计在实际项目中仍处于尝试和推行阶段,大多研究的对象仍局限于校前空间。本文研究内容主要包括国内城市中小学接送空间现状分析、校园接送空间设计影响因素分析以及校园接送空间设计策略。在现状分析部分,本文对比分析国内外接送现状,总结国内接送现状成因,并通过问卷调查了解接送空间实际使用上存在的问题;在空间设计影响因素分析部分,本文结合资料案例与实地调研,分析影响校园接送空间的外部交通因素、校园办学因素以及接送特征因素;在校园接送空间设计策略研究部分,本文从城市规划、校园规划以及接送空间设计,从宏观到微观多层面分析接送空间设计策略。最后,本文通过分析实际参与项目,分析所提出的设计策略在实际接送空间设计中的实践方式与面临的具体问题。本文希望通过对接送问题多层面的研究分析,提出城市中小学接送空间的综合性设计策略,以此对实际项目起一定的指导实践作用,帮助解决我国校园接送问题。