有杆抽油是一种传统的机械采油方式。随着油田开发时间的延长，难开采油藏得到越来越多的动用。开发这类油藏主要采用的小泵深抽技术受到抽油机额定悬点载荷和抽油杆质量的制约，下泵深度受到一定的限制。抽油机减载器是采油井内配置的一套井下工具，可以通过其自身产生的液压反馈力来降低抽油机驴头悬点载荷和抽油杆应力，解决了现有抽油设备额定悬点载荷不足和抽油杆柱过重的问题。本文分析了抽油机减载器的减载原理，研究了抽油机减载器的总体结构设计计算、减载力的计算方法和下井深度的计算。加装减载器后，抽油杆柱的受力发生改变，对减载抽油杆柱的重新组合进行了分析计算，并对重新组合的抽油杆柱进行了疲劳强度校核。对减载抽油杆柱进行力学分析，分析了减载后悬点载荷的计算方法。做出某些假设，建立了减载抽油杆柱的动态数学模型，并在ANSYS环境下建立了减载抽油杆柱的有限元模型，计算出抽油杆柱的静态位移变形和受力数据，模拟出减载抽油杆柱在四个时间区的动态特性。最后以浙江油田J2-10井为例对减载器的减载能力做了验证实验。