为了降低民用飞机系统的全寿命费用,在设计阶段必须充分考虑和重视维修性问题。本文分析了传统维修性设计中存在的问题,并结合国内外相关的研究现状,提出了“虚拟维修性分析”的概念,明确了计算机辅助维修性设计与分析的基本思路和研究内容;在此基础上,根据维修性基本要求,确定了民用飞机维修性设计准则,给出了常用定性要求的定量描述方法。本文结合现有的维修性模型研究,建立了各级维修时间模型和维修工时模型,并在分析系统功能和特点的基础上,建立了基于虚拟现实的维修性分析总体结构模型;为了进一步明确和简化虚拟维修过程,针对其主要组成部分的拆卸和装配进行了建模、过程分析、拆装顺序确定等内容的研究,并建立了面向维修的拆装性评价体系。为了便于对维修对象的三维数字化模型进行管理,建立了零件库管理系统。最后,在虚拟维修环境实现方法研究的基础上,构建了虚拟维修环境,并结合具体实例对维修可达性、可视性、干涉性以及人体姿态的舒适性进行了分析,初步验证了虚拟维修性设计与分析方法的现实可行性。通过本文研究,形成了基于虚拟现实的维修性设计与分析方法体系,弥补了维修性设计与验证滞后于产品设计的不足,并为进一步建立虚拟维修性设计与分析系统及相关研究奠定了良好的基础。