电网的扩容引起电气设备短路电流和短路容量不断增长,使电气设备严重的发热,并产生巨大的电动力,显著增加电气设备的重量、尺寸及费用,短路电流过高会严重威胁设备及人身安全。为使短路电流值限于开关设备所能开断的额定范围内,近来出现了很多限流设备,超导限流器(SFCL)是较理想限流设备。本文提出了一种改进型磁屏蔽感应型HTSFCL,其结构组成主要有:液氮冷冻箱、铁芯、一次超导绕组和二次圆柱形超导屏蔽筒组成,利用超导筒和超导绕组的超导态转变为正常态,使得阻抗急剧上升从而达到限流的目的,该限流器在原有磁屏蔽感应型HTSFCL的结构上,不但使得一次绕组由铜绕组变为超导绕组,增加了在第二腿铁芯上的空气隙,空气隙在大电流时,可避免限制阻抗急剧下降,并增加了一个限流铜环以限制故障电流,减少超导体的失超恢复时间。由于改进型超导限流器的电抗值远大于其自身电阻,忽略其电阻的影响,将新型磁屏蔽超导限流器投入单机无穷大系统,在系统输电线路分别发生三相短路和不对称短路故障(包括两相接地短路、两相短路和单相接地短路)时,利用matlab平台进行仿真,通过发动机转子的摇摆曲线的变化情况,判断新型磁屏蔽限流器对电力系统暂态稳定性的影响。仿真结果表明新型磁屏蔽感应型HTSFCL能有效地提高系统的暂态稳定性,并使得暂态及稳态的故障电流显著地减少,使电网动态性能得到改善,使得电网电能质量得到提高。