【摘 要】
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该课题对机场及其周围飞机航线上居民区的噪声水平进行系统测试,在国内首次采用脑干听觉诱发电位(Brainstem auditory evoked potentials,BAEP)作为飞机噪声听力影响测试指标
【出 处】
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上海医科大学 复旦大学医学院 复旦大学
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该课题对机场及其周围飞机航线上居民区的噪声水平进行系统测试,在国内首次采用脑干听觉诱发电位(Brainstem auditory evoked potentials,BAEP)作为飞机噪声听力影响测试指标,结合电测听方法对重点暴露人群进行听力检查,并进行相关暴露人群健康影响的流行病学调查,以进一步研究飞机噪声对相关暴露人群健康影响的状况,反映飞机噪声和听力损害及其他健康影响的相关性.运用噪声评价指数法对噪声危害程度进行分级,结合听力损失率预测,预测职业接触人群可不发生听力损伤的工作年限,使早期预测噪声诱导性听力损失(Noise induced hearing loss,NIHL)具有易操作性和可行性,做到早发现、早治疗,对保障飞机噪声污染相关人群的健康保护具有重要意义.此外根据研究结果,对民用机场的区域划分提出相应的建议,必须从根本上控制影响环境的噪声源和噪声传播途径.
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