【摘 要】
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随着高速铁路建设的提出，对路基压实度有了更高的要求。而随着路基施工机械化水平的大幅度提高和先进的装运、摊铺、压实机械的使用，路基填筑速度不断提高，采用传统的压实质
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随着高速铁路建设的提出，对路基压实度有了更高的要求。而随着路基施工机械化水平的大幅度提高和先进的装运、摊铺、压实机械的使用，路基填筑速度不断提高，采用传统的压实质量检测方法往往难以满足及时指导施工的要求，因此研究出一个能够进行连续、准确的压实度检测设备，对路基压实质量进行全面实时监控具有重要的现实意义。
本文建立了“压路机—土”的二自由度振动系统数学模型；提出了压实度与振动加速度的关系；设计了一个基于PC/104嵌入式标准模块，在检测算法上结合了数字信号处理的相关算法，并利用虚拟仪器及MATLAB软件在实验室进行了系统测试。研究分析及结果证明了路基模量测定仪设计方案是可行的，检测方法是合理的，很好的完成了检测路基压实程度的任务。
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