我国的能源结构中煤电比例占绝对多数,而且长时间以后可能一直要面对能源紧张和可持续发展的问题,节能降耗对于发电企业甚至国家的能源战略都有非常重要的作用。论文首先阐述了汽轮机系统的工作原理、主要结构和控制系统,汽轮机作为发电厂三大主力设备之一,其能耗效率问题是电力企业的节能研究的重点。汽轮机生产厂家一般会根据负荷的变化给出定-滑-定压运行曲线,按照曲线运行能够达到设计效率,但是由于设备安装差异,部件运行磨损的情况差别、外界特定因素的偏差变化等诸多因素导致汽轮机实际运行的热经济性指标与厂家的设计值存在偏差,如果仍按照原先的设计参数、方式运行,必然会降低效率,造成不必要的能量损失。随着广东电网容量的逐渐增大,发电机组深度调峰越来越频繁。为了提高机组的运行效率,节约生产成本,响应节能减排的号召,论文以台山电厂2号汽轮机为研究对象,对600MW亚临界汽轮机进行了节能优化试验。通过对2号发电机组汽轮机进行不同工况下的热经济性分析与节能优化试验,试验主要是测量计算2号汽轮机顺阀控制下不同负荷点在定压、2阀滑压、三阀滑压以及复合滑压运行方式下的热耗、煤耗、厂用电率等热经济性指标,定量分析了2号汽轮机不同运行状态下的热经济性。通过分析比较热耗值的大小,对汽轮机原有的定滑压运行曲线进行了修正,得到了优化运行压力曲线,以及煤耗、厂用电率等其他经济指标。在新的运行曲线下,机组的最大节煤量达1.8g/kWh;按照年负荷率80%计算,新的运行曲线一年可节煤2500余吨,节约经费达230万元。