碳排放是全球性的热门话题,如何实现"低能耗,高效率"的社会、经济发展方式是任何一个国家所追求的目标。我国自"十二五"期间开始逐步落实"京都议定书"的减排目标后,取得了一定的成效,但我国粗放型的传统增长方式仍然长期存在。因此我国政府仍把低碳发展作为"十三五"的重要规划。鉴于此,本文通过对我国冲孔灌注桩施工过程碳排放的研究,从细节着手,力求探索出节能减排的方案,促进工艺的优化与调整,从长远上确保我国建筑行业的绿色可持续发展。建筑物基础部分工程量约占整个建筑物工程量的四分之一,潜在节能空间达到5%-10%,可见对建筑物基础部分施工的研究意义较大。通过对冲击式钻孔灌注桩施工碳排放的研究,可以获得类似施工工艺的碳排放情况,可以有效地指导施工工艺与施工方法的完善。本文首先对冲孔灌注桩施工工艺进行分析,结合其特定环境、人工、材料、机械等特点,得出该工艺碳排放因子,同时确定成桩单位工程量所需要的因子用量。以碳排放计算国标为支撑,生成冲孔灌注桩基础施工阶段的碳排模型。结合工程实践经验与人、材料、机械的消耗量,在特定环境下获取冲孔工艺下的碳排放因子。基于《建筑碳排放计量标准》下的"清单统计法"与"建筑信息模型法"得出碳排放量,获得延平区冲孔灌注桩施工碳排放的指标约在90.67kgC02/m3上下浮动;施工机具的碳排放量达到基础施工碳排放量的75.24%,.其中冲孔机的碳排放量达到基础施工碳排放量的一半以上。最后基于冲孔灌注桩施工工艺下的碳排放数据,以TOSIS法与模糊综合评价法为研究手段,编制模型,将模型进行方案比选与评价,得出基于冲孔灌注桩施工工艺下的节能减排目标与措施。以微观实践着手,对建筑行业的绿色发展贡献一定的力量。