经典弹流润滑理论能够较精确预测一般矿物油润滑膜厚度而被广泛用于摩擦学设计。但是对于合成润滑油,由于剪切稀化非牛顿流变特性的存在,导致该类润滑油成膜能力比经典弹流理论预测值低。实际上机械零部件使用的润滑油通常是由基础油和各种添加剂组成的合成润滑油,因此,经典弹流润滑理论不再适用于摩擦学设计。本课题以国产合成润滑油为研究对象,研究剪切稀化非牛顿流变特性对其成膜特性的影响。首先对实验室现有的纳米级膜厚测量仪进行改进,实现膜厚测量系统的自动调位和聚集;然后开发设计膜厚分析软件,对油膜膜厚干涉图像进行处理和分析;最后基于试验数据,得到典型国产润滑油的弹流油膜厚度计算公式。试验研究国产剪切稀化润滑油成膜机理,为国产润滑油建立更加符合实际应用的理论依据。本文主要进行以下方面的工作:(1)对现有的纳米膜厚测量仪器进行改进,实现了显微镜自动调位和聚焦,消除人为操作的误差,提高干涉图像的测量精度和测量效率,为研究国产润滑油的成膜特性奠定基础。(2)基于Microsoft Visual C++编程软件,开发设计润滑油膜厚度分析软件,该软件能排除噪点对膜厚的影响,提高膜厚测量准确度;(3)基于试验数据,给出典型国产润滑油的弹流油膜厚度公式,并设计相关的试验,对油膜厚度公式进行验证,进而研究剪切非牛顿流变特性对国产润滑油成模特性的影响。