研究车载信息系统在提高汽车综合性能、提高行车安全性、减轻驾驶者员的负担等方面具有很大作用，对解决城市交通问题具有重要意义。本文对车载信息系统进行了研究，改进了传统的车载信息系统。改进后的系统具有车辆定位、无线通信、车辆状态采集和信息综合显示等多种功能。由于采用先进的嵌入式系统设计，使得本文研究的车载信息系统具有功能强、功耗低、可靠性高等特点。车载信息系统涉及的方面较广，本文从定位、通信和数据采集这几个方面进行了以下工作：针对传统车载信息系统系统功能单一、集成度低等缺陷，采用了基于ARM9处理器和嵌入式Linux操作系统的嵌入式系统作为系统的控制平台，提高系统的性能、集成度以及可扩展性；分析传统车载信息系统方案在定位导航、无线通信方面存在的不足，提出了GPS定位技术和先进的GPRS无线通信技术相结合的方案，以实现车辆定位以及车辆与控制中心之间的数据通信；通过设计CAN总线控制模块完成采集车辆主要部分的工作状态的工作，从而使车辆具备电路故障的自诊断功能，方便了车辆电路故障的维修，提高了行车的安全性。通过LCD模块的设计实现了车辆各种信息的灵活显示，丰富了人机交互界面，使得系统更加智能化。本文围绕上述几个方面，对车载信息系统进行了相关讨论及技术实现，并在实验室进行了测试，成功地实现了系统基本功能。