汽车测试是各个汽车企业进行竞争的重要手段,它不仅可以对汽车的各种性能进行评估,也可以用来指导汽车的研发。作为汽车测试一部分的汽车道路动态测试系统,具有速度快、实时性强、效率高等优点,在近些年的汽车测试项目中所占的比重逐渐增大。文章结合相关科研项目,将汽车道路动态测试系统划分为主测试系统和通信系统两个部分,并阐述了通信系统的主要作用：实时传递测试信息、保证信息与车辆的准确对应、提高测试效率、与企业网络进行对接及查询、存储测试信息等。明确了通信系统的功能之后,在接下来的章节中将通信系统分为硬件和软件两个部分进行介绍。在硬件部分,首先确定了通信系统以何种网络体系结构为蓝本进行设计,在对实际条件进行调查和分析后,明确了通信系统采取有线和无线(局域网)相结合的方式,重点介绍了无线局域网的作用、标准及搭建无线网的各种硬件,在对比各种硬件的优缺点后选择AP方式进行搭建,通过各种试验,给出了不同测试场地要求下的AP搭建方式。手持设备作为测试人员和无线主机进行交流的平台,在整个系统中起着举足轻重的作用。在介绍完各种硬件后,给出了系统硬件的布局图,这也是软件部分设计的基础。根据系统硬件布局图,将系统软件划分为手持设备部分、测试主机部分、生产网络和数据库三大部分,文章引述了软件开发的各个组成部分和主要流程,并将其和通信系统软件的开发结合起来,介绍了系统软件的操作平台、开发语言、通信架构,重点阐述了TCP协议和变长度数据发送的好处。在手持设备部分的开发说明中,叙述了开发时所需注意的问题,给出了操作界面简图和部分实现代码。在测试主机部分,既介绍了与手持设备交互部分的开发,也介绍了MySQL数据库的操作和生产网络对接功能的实现。最后,阐述了软件初期开发完毕后所应进行的各种测试和结果评估标准。重点研究了通信系统的三大技术问题：排队问题、数据加密问题和通信延时问题,它们是决定整个系统性能优劣的关键,也是文章的核心所在。通过深入分析和试验研究表明：采用多端口流程、采用混合式加密方法、采用变交互时间间隔等方式,可以有效地解决上述三大技术问题,满足了汽车动态测试系统对效率、安全与准确性的要求。文章给出了汽车道路动态测试系统的组成部分—通信系统的详细开发步骤,从功能定义、需求分析、硬件选择到软件开发、关键问题的解决,通信系统与主测试系统协调工作,可使整个汽车道路动态测试系统性能得到大幅提升,提高测试效率,达到节省成本的目的。