2013年9月,习近平主席代表中国提出了共建“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”（简称“一带一路”）的倡议,意在强化与“一带一路”沿线国家与地区的经济联系,创建一个良好的协作、沟通平台,全面实现沿线国家的政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通。中亚是中国与欧洲大陆联系的重要枢纽,是古丝绸之路和“一带一路”的必经之地。中国与中亚区域在各个方面都有着紧密联系,近年来,中国对中亚国家进行了大量的基础设施投资,在基础设施投资过程中,区位选择是非常关键和重要的,合理的、科学的区位选择,能够切实有效地提升各国基础设施投资的效率与效果。本文从理论和实证相结合的角度切入,运用图表分析中国对中亚五国基础设施投资的现状,并且采用计量经济学模型实证研究中国对中亚国家基础设施投资区位选择的影响因素。从实证结果来看,可以得到以下几方面研究结论:第一,中国经济发展水平和东道国经济发展水平均对中国对中亚国家基础设施投资有着显著的正向影响。第二,中国对外开放程度和东道国对外开放程度均对中国对中亚国家基础设施投资有着显著的正向影响。第三,东道国基础设施完善程度对中国对中亚国家基础设施投资有着显著的负向影响。第四,东道国劳动力成本对中国对中亚国家基础设施投资有着显著的负向影响。第五,中国与东道国地理距离对中国对中亚国家基础设施投资有着显著的负向影响。第六,东道国技术创新程度对中国对中亚国家基础设施投资有着显著的负向影响。第七,人民币汇率变化对中国对中亚国家基础设施投资有着显著的正向影响。