目前,我国燃煤火力发电的节能和环保指标日趋严格,发电企业的节能环保改造面临着迫切的需求,以目前在我国国内最为普遍的330MW亚临界燃煤发电机组为例,在国内保持先进水平的发电机组,其供电煤耗也有337g/kwh,距离国家要求的310g/kwh具有相当大的差距,这些发电企业如果想要继续生存下去,就必须进行深度节能改造,否则将无法摆脱被淘汰关停的命运。为能够及时完成国家对煤电机组的煤耗指标要求,保证发电企业的生产秩序不动摇,发电企业都开始着手进行节能改造,就汽机侧而言,节能改造主要分为三种方式,即汽轮机本体节能改造、汽轮机辅机节能改造和汽轮机热力系统节能改造三种。本论文主要以330MW亚临界机组为研究对象,对汽轮机汽封改造、凝结水泵和电动给水泵变频改造、中低压缸连通管打孔抽汽供热改造进行改造前后热力试验分析,评价其改造效果,为同类型机组节能改造提供参考。汽轮机本体节能改造最常见的方法是汽轮机通流部分汽封的改造,为了验证汽封改造的效果,选取了一台汽轮机组进行了汽封改造前后的热力试验,试验结果表明更换新式汽封对于提高机组的经济性具有很好的效果。辅机节能改造的最常见的方法是凝结水泵变频改造及电动给水泵变频改造,为了验证辅机改造的效果,分别选取了某机组的凝结水泵和电动给水泵分别进行改造前后的性能试验,试验结果表明进行凝结水泵变频改造及电动给水泵变频改造对于降低机组的厂用电率有明显的效果。热力系统节能改造的最常见的方法是进行供热改造,为了验证供热改造的效果,分别选取了同类机型中进行过供热改造和未进行过供热改造的两台机组,在供热期间分别进行热力性能试验,试验结果表明供热改造在试验热耗计算中具有极大的优势。330MW亚临界机组为避免被社会所淘汰,必须从不同的方向努力降低自身的能耗,适应能源结构变化带来的冲击,更好服务于经济建设,也为自身创造更多的经济效益。