旅游业战略规划分析系统开发及在上海的应用

来源 :华东师范大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:forevil666
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旅游产业无论在产业规模还是产业功能上,都已经成为国民经济的重要组成部分。旅游产业的迅速发展,客观上就要求对旅游产业进行战略性研究,总体上谋划旅游产业的全局性发展。本文的重点是希望在地理信息系统支持下建立一个基于市场、交通、资源、环境、空间旅游溢出等方面模型的旅游业战略制定的分析模式。通过本模式的分析,以辅助决策者做出正确的战略规划。我们提出的战略规划的制定模式实施大致分为7个步骤:(1)外部环境分析和内部结构辨识;(2)RMP分析;(3)SWOT分析;(4)文脉与旅游形象确定;(5)营销形象、宣传口号及旅游标志物确定;(6)旅游目的地管治模式确定;(7)旅游目的地战略制定,其中4、5、6步是以文化为导向的战略规划的重点部分。在战略规划制定模式的步骤确定以后,确定合适的地理计算模型显得尤为重要。就旅游目的地的市场条件而言,我们采用空间相互作用模型从五个方面对上海市的旅游市场进行评价,分别是旅游区吸引力分析、旅游区市场份额分析、旅游区市场域分析、客源地空间集中指数分析和旅游区空间吸引力半径分析。发现上海作为一个滨海旅游目的地,具有较高的吸引力,但是由于缺乏新的旅游产品,吸引力正在下降,并且上海市国内旅游客源地多集中于本地和周边省市,客源半径优势不明显,但具有稳定的客源结构。就资源方面而言,本文采用尹泽生、魏小安、张吉林、汪黎明、陈田等(2002)和王铮,王莹,滕丽,李山,毛可晶(2004)的分类模型,对上海市的滨海旅游资源进行调查和评价,总结得出上海市滨海旅游资源的特点,并利用ArcMap、VBA和Teechart控件,对上海市滨海旅游资源进行分类统计的计算实现。并结合上海市滨海旅游资源各个单体对王铮、王莹、滕丽、李山、毛可晶(2004)提出的基于面向对象思想的资源分类系统进行增删修改,提出一个新的侧重于滨海旅游的旅游资源分类系统。在气候方面,我们采用温湿指数、风效指数和着衣指数对中国13个滨海旅游城市进行评价和对比分析,发现上海市的最为舒适的月份是4月~6月和9月~11月,最适宜的月份有6个月。在交通方面,我们采用外部交通便利性和内部可达性两个参数对上海市的内外部交通进行评价。其中外部交通便利性我们采用夏海滨(2006)年的算法,通过综合评价长三角市级水平的航空、铁路、各级公路的便利程度,并依据各种交通工具的载客量和速度进行拟合,得出大长三角各城市的交通便利性。内部交通可达性我们采用了空间文法(space syntax)理论。旅游空间溢出方面,我们采用Cani(?)ls和Verspagen(2001)在研究知识溢出时提出一个同时考虑了空间距离和技术距离影响的模型来模拟溢出作用,根据李山(2006)提出的可计算方法,实现长江三角洲的旅游溢出计算。以上的旅游可计算模型,我们将依其建立模型库,利用可视化开发工具ArcObject作为开发平台,使用建立在DBMS之上的统一、智能的空间数据库geodatabase作为存贮工具,结合Teechart控件技术,成功开发了一个旅游地理计算模型实现系统。
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