随着我国交通建设的发展，特别是西部大开发战略的实施，公路隧道方案在山区和丘陵地区高等级公路建设中日益引起重视，不同长度、不同类型的山岭隧道大量涌现。因此，及时总结和研究山岭隧道监控技术，深入探讨隧道施工中各种不良现象产生的原因，掌握已有隧道施工的成功经验和失败教训，才能为新建工程提供重要的参考资料和决策依据，对经济地、高质量地建设公路隧道十分必要。 本文结合青山隧道工程实践情况，对隧道超前地质预报方法进行了详细的分析与对比。在基于FLAC^3D模拟基础上，综合分析了隧道围岩受力、变形的大小及塑性破坏程度，总结了随着隧道掘进工作面的推进，工作面各个部位受力、变形及塑性破坏的变化规律，为隧道支护参数设计提供了依据。重点研究了监控量测技术、监控量测信息处理方法在青山隧道工程中的实践，介绍了量测信息处理、反馈指导施工的过程，并对不良地质现象进行了评述。 本文及时总结了监控量测技术在青山隧道施工过程中取得的经验和成果有助于监控量测技术的应用和推广，可为类似条件的公路隧道工程实践提供了借鉴。