汽车零部件制造企业商业模式创新和转变研究—以G企业为案例

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近年来,商业模式(Business Model)与商业模式创新的研究在全球范围逐渐引起前所未有的重视和广泛应用。很多企业开始运用商业模式转变的思想和方法对企业管理与运作进行改进。  在国内,随着中国汽车工业的高速发展,汽车零部件制造行业也得以实现了较快发展。2016年上半年,上半年国内乘用车车型销量统计出442款车,累计销量突破千万大关,达到1,065.4万辆,同比攀升11.5%,其中6月份销量同比攀升20.6%,增速创下今年新高。在世界排名前20的著名汽车零部件制造商中,绝大多数已在中国设立合资或独资企业。据不完全统计,外资在中国汽车零部件市场已经占到60%以上的市场份额。但是,这些企业仅把中国视为其廉价劳动力和规避高污染高能耗的制造基地,且核心技术仍掌握在外方手里,在很大程度上削弱了行业竞争力并且妄图形成垄断,不利于我国汽车零部件制造行业的健康发展。  诸多研究表明,商业模式的创新和转变是一种非常有效的提高行业内企业竞争力的方法,能够帮助健全现有行业发展体系,促进行业的可持续化发展。然而,目前大部分汽车零部件制造商企业在进行商业模式创新和转变实践中出现了定位不清、方向不明、转变模式混乱、针对性差等问题。因此,汽车零部件制造企业商业模式转变纳入规范化、制度化、程序化和标准化管理之中迫在眉睫。本文将选取一个典型企业为研究案例,通过对其现有商业模式的探讨与分析,面对问题的研究,提出相关的商业模式创新和转变的方向和具体做法以及保障措施。  本文以民营汽车零部件企业G企业为例,重点研究以下几个问题。一是对G企业现在的商业模式以及出现的问题进行分析。这主要包括:G企业的企业概况、组织架构、客户及业务模式、生产管理模式等,以及现有商业模式存在的问题。二是对G企业所在行业发展的内外部环境分析,并据此提出了G企业商业模式创新和转变的方向。三是研究 G企业商业模式创新和转变的具体实施措施及保障措施,探讨和构建 G企业商业战略转变策略,进行商业模式创新性研究。最后提出建立适合本企业发展的商业模式的路径和保障措施。
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