【摘 要】
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在2008年的全国民航工作会议中,把中华人民共和国打造成为“民航强国”的发展战略被正式提出。以民航业为核心的综合交通运输枢纽成为国民经济的重要支撑产业,民航产业的发达程度可直观的体现出一个国家的经济水平和经济实力。2010年通过的《国家中长期人才发展规划纲要(2010-2020年)》中,“人才是第一资源”被明确提出。同时纲要也呼吁争取到2020年中国能够成为世界上的人力资源强国。现阶段,民用机场企
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在2008年的全国民航工作会议中,把中华人民共和国打造成为“民航强国”的发展战略被正式提出。以民航业为核心的综合交通运输枢纽成为国民经济的重要支撑产业,民航产业的发达程度可直观的体现出一个国家的经济水平和经济实力。2010年通过的《国家中长期人才发展规划纲要(2010-2020年)》中,“人才是第一资源”被明确提出。同时纲要也呼吁争取到2020年中国能够成为世界上的人力资源强国。现阶段,民用机场企业对人才的重视程度逐年提升,但我国航空业发展起步晚,起点低,导致民用机场企业人力资源管理中存在着一些与市
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