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随着我国国民经济的持续快速增长,用电负荷日益增加,如何提高现有架空输电线路的输送容量,具有现实的经济意义。线路的输送容量很大程度上取决于线路的机械特性、电磁特性和热力学特性。因此,研究输电线路的相关特性就成为研究如何提高线路输送容量的先决条件。通过稳态导热模型可计算导线表面温度。如不考虑钢芯和铝线的温差,则由机械模型可计算钢芯和铝线的应力,由电磁模型可计算导线各层单位长度线股的功率损耗。钢芯和铝线的应力和导线各层单位长度线股的功率损耗用于径向传导模型,可计算钢芯与导线表面的温差。