为进一步深化内涵扩大再生产、解决我国铁路运能严重不足的问题,最大限度发挥铁路运力,路企直通运输是应运而生,这是与传统运输模式不同的另一种运输组织模式。其主要内容有运输组织模式的再造、作业流程的优化、技术设备的更新改造及安全运输保障等内容。路企直通运输则是通过对企业运量、相关设备、技术条件和安全保障等方面进行分析评价,科学制定与企业实施直通运输的总体规划及运输方案,实现铁路机车直接进出专用铁路(线),优化了物运输组织,减少了重复作业及铁路与企业间的机车、车辆交接和技术站解编等中间作业环节,这对提高车辆使用效率,加快车辆的使用周转周期,增加铁路运量,提高企业效益,缓解国内铁路运输能力日益紧张的局,起到了非常积极的作用。本论文从理论方面论述了一是路企直通运输的产生背景、国内外发展历程;二是路企直通运输的基本条件、可行性研究及基本的组织模式;三是直通运输的基本原则是能够改变、突破以往铁路局与企业之间的管理运输模式,创新性的达到路局与企业互惠互利,有更多的管理模式可以选择,使路企之间的运输能够更加灵活,运输组织更加方便,同时对于铁路的发运量,具有很大的提升空间;四是路企直通运输的中出现的铁路服务企业、企业配合铁路和路企费用清算等问题的探讨研究;五是通过调研红柠铁路公司发展现状、路企直通运输开展情况及实施过程中存在的问题,分析解决方案和预测在新改革形势下红柠铁路公司的发展情况。实施路企直通运输对陕西红柠铁路公司和我国铁路运输业的改革发展都具有比较重要的意义。本论文从红柠铁路公司实际出发,结合路企直通运输战略及实施条件,来分析红柠铁路公司实施路企直通运输的可行性、实施效果及对实施过程中出现的问题提出了一些解决措施,为红柠铁路公司突破路企直通运输瓶颈进一步提高运输质量及运输能力提供参考。红柠铁路专用线是西安铁路局第一家实现路企直通运输的企业,同时在路企直通运输中取得了一定成绩。