机场运行状态综合指数评价体系研究

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机场作为最复杂的交通运输系统,需要建立诸多的运行指标来反映机场的运行状况,并产生大量的生产运行数据,哪些指标最能够反映机场运行状态和发展概况并不明确,而机场管理者的决策又更多的依赖于经验判断。机场运行状态综合指数评价体系研究对于实现机场精细化管理、推动机场运行效率理论研究与正确反映机场运行现状都具有重要意义。首先对国内外机场运行研究相关的文献及综合评价方法进行梳理,在对机场运行系统研究分析的基础上,识别机场运行状态影响因素,并结合机场已有统计数据,构建运行数据、安全数据与服务数据三大维度的指标体系。引入机场运行状态综合指数概念,并针对机场指标数据的特性,提出改进接近理想点的评价方法,通过提前设置理想边界值与单评价方案构造初始决策矩阵,同时给出不同指标的边界值选取方法。应用实例证明该评价方法的可行性与有效性,并针对评价中出现的问题提出有效的解决方法。根据评价过程中各指标与理想边界的距离计算指标的相对完成度,作为评判其对综合评价值的贡献程度,实现评价的溯源分析。最后通过对传统评价出现的逆序现象原因进行证明分析,说明该改进的评价方法与评价结果的科学性与合理性。
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