叶轮和轴过盈配合温差拆解热变形问题研究

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再制造拆解是机械装备再制造的前提,实现机械装备的高效率、高经济性的无损拆解是再制造研究的关键问题之一。本文以大型压缩机核心部件叶轮和主轴为主要研究载体,运用理论推导、仿真计算、拆解模拟试验等方法对压缩机叶轮和轴的温差拆解热变形问题进行了探索性研究。本文针对过盈配合的温差拆解问题,研究了过盈配合状态下的叶轮和轴的传热机理,分析其在多场耦合作用下的复合约束特性和应力分布情况。通过理论推导和仿真计算,得出温差拆解过程中叶轮和轴配合面松动量模型,并研究了加热温度、加热时间、加热位置等对配合面松动量和
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