路段拥挤状态下高速公路交通主动控制方法

来源 :东南大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:selangzhiyan
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
其他文献
准确而可靠的交通流参数短时预测是先进的出行者信息系统以及主动式交通信号控制系统有效运行的关键。鉴于此,研究人员开展了大量的交通流参数短时预测研究,但目前的研究仍主要
期刊
随着我国交通运输的不断发展,道路等级的不断提高,对路面设计提出了更高的要求。路面结构功能问题如车辙、裂缝、耐久等则是我国道路存在的重要问题。利用传统的沥青混合料设计
学位
以“五大发展理念”:创新、协调、绿色、开放、共享为主线,构建经济高质量发展评价指标体系,采用主成分分析法,使用面板数据对2010-2017年粤港澳大湾区城市经济高质量发展指
随着陆上风电技术研究日渐成熟,我国海上风电的发展已经从理论阶段进入到工程应用阶段,潮间带风电场与近海风电场建设所需的固定式风力发电机组已投入使用。海上风力机运行在非常复杂与恶劣的环境下,包括风、波浪、海流、海冰、地震以及海水腐蚀等,面对如此恶劣的自然环境,提升风力机抵抗外部环境破坏的能力显得尤为重要。因此,本文以海上单桩式风力发电机组为研究对象,结合风波联合作用下风力机的载荷特性,重点研究发电机故
该文运用城市发展基本理论,在深刻剖析黑龙江省城市发展现状优劣条件和面临的主要矛盾的基础上,从促进城市和城市区域协调发展的角度,提出了黑龙江省城市发展战略目标、原则
公路工程施工进度管理是对施工过程全方位的动态的管理.进度计划的编制、施工过程中的进度控制、资源优化配置等都是其中的重要内容.该论文以网络计划技术为理论基础,利用可
中山市地处珠江三角洲腹地,是一个交通便利、经济发达的新兴城市.辖区内道路复杂,交通繁忙,交通事故呈逐年上升趋势.出现这种现象的原因是多方面的,从交通参与者的角度分析,
由于人们生活水平的日益提升,对于汽车安全性能的要求也随着提高,因此需要对车辆安全进行更深入的研究。目前,国内外学者对于正面100%重叠碰撞和正面40%偏置碰撞工况下的车身