近年来,不少汽车企业的发动机实验室在发动机实验中会产生电能,而为了保护发动机,此部分电能必须被消耗掉,一般的处理方法是将此部分电能直接接到专用负载(电阻)上消耗掉。但此部分电能较大,如果直接在专用负载上消耗掉比较可惜;且根据实验室设备商的资料,此部分电能的电能质量符合国标的要求,故考虑将此部分电能用于企业内部的平时用电;同时要满足供电局不影响公共电网的要求。　　本文主要研究发动机实验中产生的电能的使用方案,并讨论如何使其不对外部电网产生影响,并就一个具体实例做详细分析。本文首先介绍了中国能源现状及节能措施;其次分析了发动机实验中产生的电能不同情况,并分析了消除对外部主电网影响的几种方法,蓄电池方案,人工负载方案等;然后就一个具体实例进行了详细的设计及分析;最终,得出现阶段相对性价比较高的方案。