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公路路基下伏空洞往往会削弱或破坏其上伏岩土层的稳定性,在这类场地上建造工程必须对空洞的稳定性进行全面的勘察和评价,以免工程完工之后,出现地基陷落,工程毁坏的情况.该文对岩土开挖过程的力学行为作了分析;对在开挖模拟中涉及的有关ANSYS的技术问题用了较详细的概括;通过多种方案的比较,结合开挖力学的有关原理,提出了两种用ANSYS软件模拟开挖过程的简便有效的分析方法.用ANSYS对京福高速徐州段采空区进行了三维弹塑性有限元分析,并对地下空洞对路基的危害程度及施工之后对地基的改善情况作了全面的分析评价.