基于矩量法的电磁兼容分析与预测在目前系统电磁分析中被广泛应用，该方法被认为是一种有效的数值分析方法。论文以Visual C++6.0和OpenGL为平台，对通信车系统电磁兼容仿真分析软件前置处理的三角化网格进行技术研究。针对课题组软件以表面模式所建初始模型，要求按RWG矢量基函数矩量法将其划分为三角形网格。论文主要工作为：(1)对面片顶点不对顶点的初始模型进行网格划分预处理，提出了垂线三角划分算法，形成顶点对顶点的预剖分模型；(2)对车体表面预剖分模型，采用三点前沿推进法的带约束条件的三角形划分方法，在曲率连续和不连续处，按不同尺度进行网格划分；(3)在天线与车体表面接触处，分别采用多边形三角分解法和差集剖分法，实现了线面接点处质量较好的三角化网格划分；(4)设计了预剖分模型和三角化网格输出接口，实现了论文所作程序模块与课题组软件的集成。论文的三角化网格划分方法适用于表面曲率连续与不连续、线面连接处、低频到高频变化。通过进行大量的算例模拟，该三角化网格划分方法具有网格划分均匀、优良且算法稳定、可靠等优点。