【摘 要】
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目前,在世界范围内,大城市都有交通拥堵、道路状况复杂的特点,不利于警力的快速反应。随着电子信息技术的迅猛发展,原有的警用车辆管理系统已经不再能满足当今社会治安管理的
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目前,在世界范围内,大城市都有交通拥堵、道路状况复杂的特点,不利于警力的快速反应。随着电子信息技术的迅猛发展,原有的警用车辆管理系统已经不再能满足当今社会治安管理的需求。为保证人民生命和财产安全,保卫国家安全,结合先进计算机与通信技术研制警用车辆智能指挥调度系统势在必行。警用车辆管理调度存在跨辖区办案、公车私用、违规停靠、外线侦察时难以协调配合等现象,为了加强警用车辆和人员的可视化管理,论文采用GPS全球卫星定位、GIS地理信息系统、移动通讯等先进技术构建GPS警用车辆跟踪调度管理系统,通过监控管理中心和车载终端帮助用户对车辆的监控调度管理,实现实时跟踪车辆位置、速度、行驶状态和历史行驶状态等信息;实现就近调度、遇险报警和救助报警;实现对警用车辆的管理更加科学、合理,提高出警效率与管理水平。论文分析了系统实现所依赖的主要技术,对警用车辆调度与管理进行了详细的需求分析,结合计算机与通信技术给出了系统设计与实现,并设计与实现了与外部信息系统的相关访问接口。在系统中分别采用最短时间算法和最复杂拥堵路况算法实现了选择路径。在最后对系统进行了集成测试,并给出了软件质量的评估。论文科学地分析了处置突发事件、反恐等任务,获得在实际任务过程中所需的信息技术流程。以传统的静态路径选择为基础,在对实时路况的调用过程中来实现选择动态路径。在调用实时路况的过程中,既包括路径长度数据,车辆行驶的平均速度等等信息,也包含交通信号灯所需等待时间这一重要指标,以更贴近实际现象。建立了公安指挥中心与警用地理信息系统之间的物理连接和逻辑联系,设计和实现了警用车辆智能管理与调度系统,并在实际操作中得到了成功运用。
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