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本文选取丁腈橡胶(NBR)作为基础材料,探讨了中空气囊对中空纤维阻尼材料阻尼性能的附加影响。中空气囊包括内芯管状空腔以及膜内气孔,本文深入探讨了内芯大小及膜内气孔结构及孔隙率对中空纤维阻尼性能的影响。并研究了DMA的不同夹具模式测试下的差异性;还通过改变铸膜液浓度、内芯液组成及加入添加剂等手段,改变中空纤维膜的孔结构及孔隙率,研究不同膜孔结构及孔隙率对中空纤维阻尼材料阻尼性能的影响。丁腈橡胶(NBR)防粘防扁共混改性配方本课题组先前已做过相关研究,本文直接选取合适的固含量及共混比,实验过程中发现,由