随着车辆信息化的快速发展,越来越多的车载电子信息设备广泛应用。车辆电子信息设备的多样化、复杂化,一方面可以显著提高车辆的性能,另一方面车载电子信息设备也面临着复杂电磁环境的威胁。同一平台的车载天线系统,由于天线种类、数量、工作频率、安装方式等的不同,导致车载天线系统的电磁干扰问题日趋严重。因此,研究车载天线系统的电磁兼容性,具有重要的理论意义和实用价值。本文基于“XX战车多功能射频传感器电磁兼容性仿真分析”科研项目,以某型车辆电磁兼容性分析为背景,借助专业软件建立车辆电磁模型,并应用CST仿真软件分析车载天线系统的电磁兼容性,主要工作如下:1.针对某型车辆的实际几何形状、尺寸,以及材料特性和运用环境,进行了车载天线系统电磁兼容性的初步探讨。结合所要探索的具体工作对象,简要论述车辆电磁兼容性分析方法。2.运用具有图形处理能力的CAD软件,考虑影响车载天线系统电磁兼容性的车体特点,建立了某型车辆的全尺寸真实车体电磁模型。3.基于真实车体电磁模型,进行车载天线系统的电磁兼容性分析。仿真分析了车载天线方向图,以及天线间距对天线耦合度的影响,给出了两种车载天线系统的布局方案。4.简要介绍了外来辐射源,分析了外来辐射源对车载多天线系统的影响。