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在混凝土结构加固领域，CFRP凭借其优良的物理力学性能而被越来越多的应用，目前，对CFRP加固混凝土结构的研究主要集中于静力性能研究，对CFRP加固混凝土结构的疲劳性能研究较少。重庆大学李唐宁团队自行研发的具有稳定可靠、经济实用和简便快速加固的钢制波形齿锚具预应力CFRP片材的锚固体系，在团队前期静力试验研究中已经验证了在较高应力水平下仍能可靠锚固多层CFRP片材，且在CFRP片材破坏前不出现锚固失效，但波形齿锚具预应力CFRP片材加固混凝土结构的疲劳试验研究尚属空白。所以进行波形齿锚具预应力CFRP片材加固混凝土梁的疲劳性能研究是一项具有重大理论和现实意义的研究课题。通过进行1根混凝土梁的静力试验和3根混凝土梁的疲劳试验，在考虑CFRP片材加固方法的基础上，研究了在疲劳荷载作用下混凝土梁的疲劳寿命、材料应变、平截面假定验证、破坏形式、裂缝形态及其挠度等内容。本文试验研究结果表明：①波形齿锚具预应力CFRP片材加固梁的钢筋应力幅最小；②平截面假定在多次疲劳荷载作用后仍然成立；③梁中裂缝在第一次静载试验后已经基本出齐，在疲劳荷载重复作用下，梁中已有裂缝不断扩展，少量新裂缝还将出现；④荷载-挠度曲线在经过前期一定疲劳循环次数后，由曲线基本上变为直线，截面由弹塑性基本转变为弹性；⑤波形齿锚具预应力CFRP片材加固梁疲劳破坏时跨中挠度最小。在试验研究的基础上，根据混凝土、钢筋、碳纤维布的疲劳性能及疲劳应力-应变关系，从理论上初步探讨了加固混凝土梁的疲劳性能，提出了各试验梁的正截面疲劳设计方法。