再制造检测是再制造工程体系中的关键环节,决定了产品是否能够再制造。磁记忆是一种新型无损检测技术,可完成对构件的快速检测,对构件损伤具有早期识别的潜力。工业生产中各类服役构件如发动机连杆、汽车桥壳、承重梁等往往受到拉伸、弯曲等疲劳载荷的作用,疲劳损伤已成为产品破坏的主要形式,研究面向铁磁性构件疲劳损伤下的磁记忆检测,对促进再制造工程的发展具有重要意义。本文主要内容包括如下几个方面：(1)针对再制造构件,选取典型的铁磁性材料510L钢及Q345钢,模拟拉伸载荷形式下的疲劳损伤过程,研究磁记忆特征信号变化规律。分析应力强度因子Kl、应力集中系数Kt、裂纹长度L、疲劳循环周次N、载荷等因素与磁记忆信号法向分量HP(y)、梯度K值之间的曲线关系。基于铁磁材料的磁机械效应、疲劳断裂等理论阐述磁记忆特征信号与各因素的量化关系,研究表明磁记忆检测可应用于拉伸疲劳损伤检测。(2)研究含切口的三点弯曲SE(B)试样在疲劳加载过程裂纹扩展情况,描述磁记忆信号在弯曲载荷作用下的变化,结合X射线衍射技术探讨衍射缝宽与磁记忆技术的复合检测方法。研究表明应力集中与塑性变形是早期损伤的表现形式,并分别通过磁记忆信号及X射线衍射缝宽表征,说明了复合检测方法用于疲劳损伤检测的可行性。(3)以汽车驱动桥壳为再制造无损检测研究实例,应用磁记忆技术作为主要检测手段实现桥壳的快速检测,建立汽车驱动桥壳的无损检测方法及体系,进而为再制造构件无损检测提供通用性方法。