本文讨论了供应链环境下汽车服务备件的物流运作模式。产品模块化设计引起了备件的产生和对服务备件物流的管理。随着售后服务在获取竞争优势、提高客户忠诚度和获取利润等方面的日重要性日益突出,作为其物质支持的服务备件的物流管理也日益得到重视。服务备件由于需求不稳定、最小库存单位多、价值差异大等因素,往往库存积压或缺货严重。问题的关键在于选择与售后服务战略匹配的供应链模式和物流运作模式。本文结果显示,分散式供应链灵活、快速反应的特点恰好能够适应汽车服务备件特殊性。我国汽车行业的服务备件物流运作正处在集中式供应链向分散式供应链的过渡阶段,在物流网络方面已经具备分散式供应链模式下物流系统的特征,但在系统内和系统外的协调机制方面尚有较大欠缺。因此,建议国内汽车厂商在调整全国网络布局的同时,将服务备件供应商和零售商纳入这一体系,建立联合库存和统一的补货调拨协调机制,在供应链伙伴间密切联系,从而使整个物流系统的库存最小化。