在中国大力发展外向型经济的宏观政策引导下，属于典型劳动密集型制造业的摩托车行业充分利用我国劳动力资源的比较优势获得了飞速的发展。面对中国摩托车企业不断增强的竞争压力，借着中国加入WTO的契机，日本摩托车企业开始全面调整其竞争战略。通过收购兼并我国摩托车企业和与我国零部件配套体系生产商的合作，在我国低成本的零部件配套体系中大量采购，组装整车销往全球市场，最终目标是将中国作为其全球分销网络的产品供应基地。这种战略严重削弱了我国摩托车企业现有的竞争优势。 为了适应新的竞争环境，我国摩托车企业必须突破原有的国内发展模式，走国际化的发展道路。通过实施国际化战略，扩展企业的资源基础，获取创造性资产，提升摩托车核心技术和国际经营的组织管理能力，增强国际竞争力。从而实现我国摩托车企业出原来基于本土市场的产品定位能力、低成本制造能力和市场销售能力的局部竞争优势向基于建立在全球学习基础上的技术创新能力、全球成本领先能力、国际市场营销能力的全球竞争优势的转变。 在这一过程中，对外直接投资是实现这一核心目标的基本途径。我国摩托车企业应该根据对外直接投资具体目标的不同而采取不同的投资区位选择和进入方式。为了实现我国摩托车企业国际化的目标，要注意四个关键环节：建立全球成本领先地位、提升企业创新能力、品牌全球化和营销当地化、全球价值活动一体化。